Водители возмущены наличием «лежачих полицейских» в зимнее время – ВКурсе.MD

Водители возмущены наличием «лежачих полицейских» в зимнее время

Искусственные неровности останутся на дорогах и в зимнее время. По словам столичного руководства, на такое решение их вынудило пойти растущее число аварий именно на пешеходных переходах.Водители возмущены наличием «лежачих полицейских» в зимнее время
Искусственные неровности останутся на дорогах и в зимнее время. По словам столичного руководства, на такое решение их вынудило пойти растущее число аварий именно на пешеходных переходах.

Водители возмущены. Они считают, что ограничители скорости только повышают риск ДТП, передает golos.md

«После аварии на улице Богдана Воевода, был сбит насмерть человек. По распоряжению примара мы вынуждены были принять меры и снова установить его, чтобы больше не повторялись такие трагические случаи»

– сказал и.о. начальника муниципального предприятия Exdrupo Штефан Раку.

Искусственные неровности следовало демонтировать еще в начале зимы, чтобы они не мешали расчистке дорог. Однако городские власти решили не делать это в нынешнем году, ссылаясь на большое количество ДТП.

«Мы в этом году по настоянию примара не демонтировали их. И это создает сложности для 14 спецмашин, которые поломались из-за них. Плюс к этому, после того как транспортные единицы преодолевают ограничитель скорости, происходит удар, после которого остается вся эта масса противогололедного материала. И это приводит к скоплению снега на проезжей части, и мы вынуждены принимать меры практически нон-стоп именно у этих ограничителей скорости. Водители тоже видят, каков эффект в зимнее время»

– отметил Штефан Раку.

Ограничители скорости доставляют неудобства и водителям. Более того, они представляют опасность, считают водители, поскольку увеличивают риск ДТП:

«Смотрите, что происходит на улице: гололед и снег. Как ехать с высокой скоростью? Может произойти авария. Больше 30 – 40 км/ч быть не должно. И на подъеме, и на спуске они опасны. И на дороге опасно. У тебя может быть и зимняя резина, но если не умеешь держать дистанцию и не умеешь ездить… Не ударишь ты другого – сам себя ударишь».

«Не нужны они в зимнее время, потому что и так скользишь. А из-за них кого-то сзади может понести. Для людей с совестью, их не должно быть и летом. На спуске, действительно, сильно падает скорость. Эти удары по передней оси каждый раз повреждают и шины, и детали»,

– сказал другой водитель.

У пешеходов иная точка зрения. Они говорят, что, благодаря искусственным неровностям, они чувствуют себя в большей безопасности: «В любом случае, это касается безопасности пешеходов». «Это хорошо. Перед зеброй – обязательно, чтобы люди могли ходить в такую погоду. Обязательно должен быть \”лежачий полицейский\” или как на румынском polițistul pe jos – ограничители скорости». «Хорошо, что они рядом с зеброй. Некоторые останавливаются, но есть и те, кто проезжает через них. Сейчас зима, их не видно, а летом видно».

Согласно законодательству, искусственные неровности могут быть установлены только с разрешения полиции и местных властей.

www.golos.md

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *